As operações do maior helicóptero do mundo

Uma das principais operadoras trabalhando no nordeste da Sibéria é o Skol. Sua frota consiste de 37 aeronaves, entre elas o MI-26.

Antes de cada voo, seis engenheiros checam as condições técnicas do helicóptero e aquecem o veículo. O aquecimento leva, geralmente, uma hora, mas pode chegar a duas ou mais se a temperatura estiver abaixo dos 30 graus negativos.

O MI-26 é apenas um entre muitas aeronaves capazes de erguer e um carregamento de peso equiparável ao seu a uma distância de 800 quilômetros.

Se colocarmos um MI-26 e um Boeing-737 lado a lado, veremos que o helicóptero é mais comprido.

Graças a sua singular capacidade, esse tipo de helicóptero goza de fama na Rússia e no exterior.

A Rússia é um dos maiores produtores mundiais de petróleo e gás. A maioria de suas reservas está situada em regiões remotas do nordeste da Sibéria, onde não há povoados ou estradas por milhares de quilômetros. O único meio de transportar o carregamento pesado extraído ali é com o uso de helicópteros.

A principal regra para levar carregamentos por meio de helicópteros é evitar sobrevoar povoados, mesmo que isso acrescente alguns quilômetros à viagem.

O helicóptero tem dois motores, cada um com 11.400 hp. Eles consomes três toneladas de combustível por hora.