É simples: se tiver tempo livre, for autônomo e gostar de se movimentar ativamente, então, vale a pena comprar uma motorhome. Mas se você é iniciante e a duração das férias é limitada, será melhor alugar um trailer.
“O trailer é adequado para quem gosta de férias tranquilas à beira-mar ou em um lago e para quem gosta de pescar. Neste caso, pode-se deixá-lo em um acampamento equipado e continuar explorando os arredores com sua caravana”, recomenda Andrei Artiukhov, que é presidente da Liga Russa de Caravanas e já viajou por todo o país a bordo de seu motorhome.
De acordo com Aleksandr Epifantsev, revisor de motorhome, atualmente produz-se trailers em massa na Rússia, mas não motorhomes propriamente ditos. Um trailer custa a partir de 1 milhão de rublos (cerca de US$ 11.900) e o seu aluguel sai por 3.000-4.000 rublos (cerca de US$ 36-48) ao dia.
Os modelos mais recomendados são os dos fabricantes Grasshopper e AvtokemperProm. Comprar um motorhome completo ou alugá-lo é possível na empresa Iates sobre Rodas (Yakhty na Kolyosakh), que oferece modelos europeus com acomodação para até sete pessoas.
Vale a pena conferir o site rvland.ru, onde é possível encontrar informações atualizadas sobre áreas de camping e aluguel, categorias e marcas de motorhomes e trailers, exemplos de rotas, além de dicas e conselhos úteis.
Existem diferentes tipos de camping: dos luxuosos aos econômicos, dos mais afastados aos de frente para o mar. O preço médio para utilizar a estrutura de um camping na Rússia vai de 1.000 a 1.200 rublos por dia (12 a 14 dólares).
Para os novatos preocupados com o conforto, é melhor escolher um camping familiar com todas as comodidades. Alguns têm até máquinas de lavar.
Andrei destaca, por exemplo, o camping Myshgorod, na região de Iaroslavl, onde cada lote é um canto natural isolado. Existe até um controle facial para impedir a entrada de pessoas indesejadas.
“Uma das regiões [da Rússia] mais avançadas no campo do turismo de motorhome é a de Pskov. Você pode ir de Moscou pela rodovia M-9 e voltar pelas regiões de Novgorod e Tver”, diz Andrei.
A região de Pskov tem diversos pontos confortáveis e equipados; além disso, existem muitos locais interessantes para ver com toda a família. Entre eles, as montanhas Púchkin, a fortaleza de Izborsk e o mosteiro Pskov-Petchora.
Pode-se ver mais informações sobre a rota Príncipe Aleksandr Nevsky, desenvolvida para turistas em motorhome na região de Pskov, aqui. No portal turístico, também há uma lista de rotas e informações sobre estacionamento.
Há agências de aluguel de motorhome por toda a Rússia. Por exemplo, pode-se ir para a Sibéria, alugar uma caravana lá, digamos em Gorno-Altaisk, e fazer o trajeto da rodovia Tchuiski, uma das estradas mais bonitas da Rússia.
Viagens longas de motorhome podem durar entre duas e três semanas. Para uma viagem longa a partir de Moscou, uma opção é viajar para a região de Murmansk — mais especificamente para a já famosa vila de Teriberka, onde se pode observar a verdadeira beleza do norte. Se este for o plano, Andrei aconselha os visitantes a fazerem uma rota circular: ir pela região de Vologda e voltar pela Carélia e pela região de Leningrado.
A viagem de motorhome mais longa de Andrei durou cerca de três semanas, quando viajou por todos os Urais, desde a região de Perm até o Bascortostão.
“Agora estamos desenvolvendo uma rota ao longo de todo o Volga, desde sua nascente na região de Tver até sua foz em Ástrakhan”, diz o caravanista.
Viajantes experientes gostam de atravessar o Cáucaso e entrar na Calmúquia. “Um turista experiente sempre encontrará lugares para acampar, sempre encontrará um posto de serviço e um local para se reabastecer com água. Mas, se for iniciante, é melhor calcular o percurso com antecedência e encontrar um camping adequado para equipamentos de grande tamanho”, aconselha Andrei.
“Não somos maratonistas, não temos um objetivo. Se for um itinerário de fim de semana, nosso conselho para iniciantes é dirigir 250-300 km por meio dia e procurar algo interessante para a outra metade do dia”, diz Artiukhov.
Na temporada de verão, os trailers são alugados por ao menos três noites, e os motorhomes, por até uma semana. Portanto, se percorrer 400 km em um dia, é melhor descansar no dia seguinte.
“Você pode escolher um camping que ofereça passeios turísticos antes do almoço. À tarde, há atividades: você pode alugar uma bicicleta ou uma prancha de SUP se o camping for às margens de um lago, por exemplo. À noite, há restaurante e churrasqueira e você pode dar uma festa. Os campistas de carro costumam ter um dia agitado”, conta Artiukhov.
Pode parecer banal, mas o conselho mais importante para um viajante pelas estradas na Rússia (não somente em um motorhome) é reabastecer com frequência — sempre tenha pelo menos meio tanque.
“Há lugares onde pode não haver posto de gasolina por 200-300 km. Afinal, muitas vezes não é lucrativo construir um posto em uma área descampada ou na taiga. Além disso, em áreas remotas há menos estabelecimentos de rede, e acaba sendo perigoso arriscar equipamentos caros e reabastecer em postos desconhecidos e não verificados”, alerta Andrei.
Existe o mito de que só se pode viajar de motorhome na Rússia por 4 a 5 meses, quando faz calor. Mas isso não é verdade — isto é, se o veículo estiver devidamente equipado e preparado.
No inverno, além de as estradas nem sempre estarem limpas (e a sujeira e o sal estragam o veículo), costuma haver imprevistos. Tempestades de neve, por exemplo, podem dificultar a viagem. É importante ter abastecimento de água, gás para aquecimento e comida, para sobreviver a qualquer nevasca.
“Desde o início, compramos nosso motorhome como uma versão de inverno para a Rússia. Apesar de o fabricante alemão especificá-lo para uso em temperaturas de -15°C a 20°C, nós o testamos na propriedade de Ded Moroz [Papai Noel russo], em Velíki Ustiug, onde o a temperatura à noite era de -42°C. E não congelamos. Ninguém congelou”, arremata Artiukhov.
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